kit piston jawa californian

bonjour,

je souhaite acheter un kit piston /segments / axes + joints pour une jawa 350 californian de 1975.

connaissez vous un fournisseur fiable à qui je puisse m'adresser ?

Merci.

tu peux t'adresser, en français à http://www.mz-jawa-pieces.com/ c'est la partie francophone de http://www.ost2rad.de/

bonjour,

je connaissais le site en allemand mais pas en français.

j'ai vu qu'ils proposaient des pistons pour jawa type 360 , mais je ne sais pas si ce sont les mêmes que pour les 362, d'autant que les cylindres et culasses ne se ressemblent pas vraiment.

dans le doute, c'est mieux d'avoir un contact direct, j'espere qu'ils sont pas tous en vacances.

encore merci

Marcel.

je commande tout pour ma 362 chez http://www.mototechnik.cz il est tres tres bien
prix correct, rapide un seul defaut payement par virement.quand je vais avoir 5 mn je vais le mettre dans les bonnes adresses
ce matin j'ai recu la collection d'ampoules 6v,retro, feu AR lucas, commodo code-phares pour 116€ avec les frais de poste et banque et en cadeau l'huile pour la fourche
je peu rien dire de plus

Bonsoir,
Je me suis fourni chez /www.mz-jawa-pieces.com pour les pistons de ma california ,ce sont les mêmes que pour les 354/360 mais les axes sont en diamétre 16 et il faut refaire faire des bagues bronze pour les pieds de bielles .Pour la qualité pas de problème à priori ni pour la livraison. tu peux aussi appeler la personne par tel ^si tu as des doutes , c'est un français ,c'est beaucoup plus facile pour les explications !!!! _

Merci à tous de me faire profiter de votre experience , grace aux membres du forum on n'est jamais seul dans le garage et on se sent de suite plus instruit.

dès que la calif est remontée , promis je poste une photo.

Je suis bien d'accord avec toi.
Grace à tous nos amis "jawaistes" du forum et les autres ,je suis lancé sur des trucs que j'aurais jamais osé faire tout seul!

RV a écrit:Bonsoir,
Je me suis fourni chez /www.mz-jawa-pieces.com pour les pistons de ma california ,ce sont les mêmes que pour les 354/360 mais les axes sont en diamétre 16 et il faut refaire faire des bagues bronze pour les pieds de bielles .Pour la qualité pas de problème à priori ni pour la livraison. tu peux aussi appeler la personne par tel ^si tu as des doutes , c'est un français ,c'est beaucoup plus facile pour les explications !!!! _

j'appelle cette personne dès lundi , j'ai bien compris que les pistons sont identiques aux 360 , mais de quel diametre doivent être les axes sur la calif ,les joints sont ils aussi identiques et l'ensemble est il disponible chez ce fournisseur ?
j'ai bien regardé son site mais il ne parle que de 354 / 360

Avec tes explications ,je pourrai commander sans risque d'erreur .

Je suis un peu lourd pour comprendre mais j'assume , c'est la premiere fois que je fais ce genre de réparation.

merci
amicalement

Marcel.

ça tombe bien ,je viens de remonter les pistons et le haut moteur avec l'aide d'un ami qui s'y connait un peu en mécanique.
Bon je te rassure tout de suite ,avec de la méthode , de la patience et les conseils du forum ,on y arrive !!
Pour le kit piston,j'ai fait mesurer l'alésage du cylindre par un ami.j'était en côte d'origine 58 mm .tu commandes le kit complet : pistons,axes,segments,circlips dans ta côte .
Pour l'axe du piston .il n'existe plus qu'en 16mm alors qu'il était en 18mm à l'origine.il faut faire refaire les bagues en bronze des pieds de bielle en diamètre intérieure 16mm (dans un atelier de mécanique générale dans mon cas ).
Chez ce fournisseur ,j'ai commandé aussi des joints d'embase de cylindre et des joints de culasse et diverses pieces "ras" .j'avais commandé un pignon de sortie de boîte et ce n'était pas le bon ,grâce à qq photos il me l'a échangé !
Tout ça pour dire que j'avais jamais ouvert un moteur de ma vie avant !!!!!!!!!
enfin pour l'instant le moteur est remonté mais n'a pas encore tourné??
Bon courage
tiens nous au courant,si je peux t'aider .
Amicalement