Décapage cylindre fonte

Bonsoir à tous,
j'ai encore besoin de vos conseils pour continuer la remise en route de ma californian!
J'ai acheté du produit Restom pour "noircir" les cylindres fonte,mais je voudrais savoir comment les décaper avant ?
merci pour vos tuyaux,amicalement
RV

bonjour

si tu veux les ramener comme neufs, tu peux les sabler ou les faire sabler. même si cela est plus couteux, le gain de temps est vraiment appréciable pour un résultat parfait.

matthys commercialise une petite sableuse à 115 euros. si tu restaure beaucoup et si tu as déjà un compresseur, cela peut valoir le coup
http://www.matthys.net/francais/ezshop/ezfind/FR_articlelist_page.asp?EzShopCode=8860370028032110502&EzShopAccount=&MasterCat=119&EzShopTarget=3

sinon tu utilise les pages jaunes et tu vois si tu peux trouver une entreprise de sablage sympa près de chez toi. des fois il y en a qui peuvent louer la machine chez eux et du coup c'est toi qui sable tes pièces. pour la fonte il vaut mieux sabler sinon pour l'alu tu as aussi le microbillage avec des granulats moins agressifs que la silice du sable.

bon courage

la meilleur solution,c'est effectivement le microbillage(pas le sablage,c'est de l'alu),mais tu peus toujours faire un essai au decapfour,pour nettoyer des pistons,c'est sensationnel.

ses cylindres sont en fonte... (cf. titre du post)

oui,mais sur toute pieces moteur,le microbillage sera toujours plus doux.
Surtout que pour le microbillage,on peut utiliser plusieurs abrasif,style des coquilles ecrasées,qui permettent par exemple de microbiller des pieces,vernies,sans enlever le verni.
Surtout ne pas oublié de proteger les parties à ne pas traiter,surtout si sablage,il peut y avoir de gros dégats