Bonjour
j'ai une 350 ts de 91 série 639.
Quelqu'un peut il me dire sur quel cran il faut régler l'aiguille du carbu NIKOV :1er cran ou deuxième cran en partant du haut?
J'ai essayé les deux. Il me semble qu'elle fume davantage sur le cran numéro deux.
J'ai un tableau qui me dit que avec des gicleurs de 100-40 et 72, c'est au premier cran. Sur le bouquin dont je dispose, il est écrit le 2ème cran*
Au premier cran, la bougie est un peu trop noire. Mes réglage "semblent" conformes aux données du constructeur. Si je diminue la richesse en vissant le vis de richesse, je serai en dessous de ces données(soit en dessous de 1 tour ).
Je précise que j'ai très bien nettoyé le carbu ainsi que les gicleurs et que tous mes joints sont neufs.
Merci pour vos conseils et réponses
j'ai une 350 ts de 91 série 639.
Quelqu'un peut il me dire sur quel cran il faut régler l'aiguille du carbu NIKOV :1er cran ou deuxième cran en partant du haut?
J'ai essayé les deux. Il me semble qu'elle fume davantage sur le cran numéro deux.
J'ai un tableau qui me dit que avec des gicleurs de 100-40 et 72, c'est au premier cran. Sur le bouquin dont je dispose, il est écrit le 2ème cran*
Au premier cran, la bougie est un peu trop noire. Mes réglage "semblent" conformes aux données du constructeur. Si je diminue la richesse en vissant le vis de richesse, je serai en dessous de ces données(soit en dessous de 1 tour ).
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Merci pour vos conseils et réponses
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