vitesse qui saute

Bonjour


Depuis le démontage/remontage du moteur de ma cz 476 pour changer les roulements j'ai des problémes de vitesse qui saute en roulent
Se pourrai t'il que la tige de guide des fouchettes ne soit pas emboité corectement dans le 2EME demi carter

Bonjour,

C'est peu probable, car dans ce cas tu n'aurais pas pu refermer correctement les carters.
Peux tu être plus précis quand tu dis que des vitesses sautent? Quelles sont celles qui sautent, dans quelles conditions, est ce que tu peux passer toutes les vitesses?
Est ce que la grosse vis du doigt de verrouillage, sous le moteur est bien serrées à bloc?, Et est ce que la bille du doigt de verrouillage circulait librement?
Et surtout, est ce que tu es sur d'avoir remonté le pignon de quatrième sur l'arbre secondaire dans le bon sens (expérience vécue.... )?
Et n'as tu pas oublié une rondelle de calage?

A toi le micro ,
Cordialement.

bonjour,

les vitesse passe mais la 2eme et 3eme saute en accélérant et le moteur s'emballe
la vis sous le moteur et bloquée
le pignon de 4eme et une bonne piste, quel et le bon sens au juste??
se qui ma fait pencée a la tige guide des fourcette et une photo que j'ai ou l'on vois le trou ou doit se placer l'extrémité de celle ci a coté du vide pour la plaque du sélécteur

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Ce pignon, à droite sur la photo, a un tout petit épaulement d'un coté, et est complètement plat de l'autre. L'épaulement doit faire face au gros épaulement du pignon précédent. Et entre ce pignon et le carter moteur droit (en fait, la cuvette qui reçoit l'extrémité de l'arbre, il doit y avoir une fine rondelle de calage (N°20 sur la vue)
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Après avoir ouvert le moteur de ma 476, je m'étais trompé de sens pour ce pignon; résultat, la deuxième sautait sans cesse, et la quatrième ne passait pas du tout . Bref, re-démontage, remise comme il faut, et fonctionnement nickel depuis.

bonjour et merci pour les photo
je vais controlé tous sa