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    javapavite


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    Message  javapavite Ven 11 Jan 2013 - 20:38

    bonjour ,

    je viens d'acquérir une 250 perak de 1953 ayant connu un début de restauration mais dont mon vendeur n'a su m'apporter aucune précision ,celle ci n'étant pas de son fait.

    visiblement le circuit electrique a été refait mais les fils qui arrivent au coffre à batterie ne possedent aucune indication sur le mode de branchement , et de toute façon ne sont ni rouges ni noirs.
    sachant que ce type de machine avait d'origine le pole + de la batterie connecté à la masse jusqu'à la fin des années soixante , mais sachant aussi que lors de restaurations cela n'était pas respecté systematiquement ,( je possède une 350 de 1956 avec le pole - a la masse ), j'ai peur de faire un impair d'ou ma question :

    quel est le moyen de savoir comment connecter correctement la batterie sans risque de tout abimer et quels sont les risques reels si le branchement se fait à l'envers ?

    merci pour vos réponses éclairées ( sans jeu de mot )

    cordialement

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    kaplan


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    Message  kaplan Mar 15 Jan 2013 - 18:34

    Si mes souvenir sont bon, sur ma 360 le branchement + ou - à la masse était gravé sur la dynamo ou près des rupteurs. Je ne sais pas si c'est pareil sur la pérak
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    javapavite


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    alimentation electrique jawa perak Empty branchement batterie jawa PERAK

    Message  javapavite Mer 16 Jan 2013 - 17:25

    merci pour ta réponse

    je viens de retrouver dans les archives du forum , datant de novembre 2011 , une suite de messages relatifs à ce sujet ,en particulier une réponse de JEF , tres instructive, preuve que d'une part d'autres avant moi se sont trouvés confrontés à ce problème , et d'autre part qu'il est utile de faire des recherches sur le forum ce qui permet d'avoir les réponses sans avoir besoin de reposer la même question

    encore une fois merci à tous ceux qui par leurs connaissances ou leur documentation en font profiter le pauvre peuple.

    amicalement

    Marcel,

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