Quelle Huile de fourche pour attelage 640/velo 562 ?

 Camarades !

Joint spy qui fuit, ça pompe à mort, m'a tout l'air d'avoir besoin d'un petit check up cette fourche sur mon side ! Quelle huile plutôt épaisse j'imagine est-il conseiller d'utiliser pour un amortissement plus ferme ? J'ai remarqué que la plaquette avant m'a l'air bien fatigué, profiterons de la dépose de la fourche pour remplacer cette dernière également !  
Merci pour vos conseils  

Bonjour,

Pour les questions d'huiles, tu as des infos ici : http://www.jawa-cz-passion.net/t449-huile-de-boite-de-fourche-et-pour-le-melange?highlight=huile

 

Merci Jean Pa pour le lien !  

 Après plusieurs essais d' huile dans la fourche , la 20/50 moteur donne le meilleur résulta .
Par contre lors du démontage ,assure toi bien de la présence des cales pour comprimer les ressorts en utilisation side car . Les plaquettes neuves , par rapport au moto Japonaises , sont très mince d' origine et tellement dure que c'est le disque qui s' use . Dégrippe bien les deux pistons de l' étrier de frein ( facile de diagnostiquer un piston grippé : pas de course à la poignée de frein !) Bonne mécanique ! 

Les plaquettes neuves , par rapport au moto Japonaises , sont très mince d' origine et tellement dure que c'est le disque qui s' use . a écrit:

Merci pour tes conseils ! ducoup elles ne sont peut être pas si usées que ça en fait ! l'habitude de voir plus de matière...
Pour l'huile, je vais surement m'orienter sur de la 20/50, cependant je n'ai pas l'outillage ni la place de faire ça malheureusement moi même pour le moment, po grave, je connais des adresses ou ça se peut se gérer à moindre frais.
Les cales sont généralement rajoutés, je doute par contre dans trouver d'origine dans la fourche  
a moins que la encore, ça change des japonaises !  
après remplacement huile de fourche (ou avant d'ailleurs) il faudra que je m'attaque au réglage du panier, car la roue du side n'est pas d'applomb, elle barre un peu vers l'extérieur genre vieil essieu de simca...j'ai lu un post sur le forum à ce sujet ! ton attelage à l'air bien fier à côté du mien !  

Les cales étaient montées d' origine sur les attelages . Ne te fi pas à l' avatar elle roule certe très bien ....mais présente une patine teintée de rouille du plus belle effet !  Mais avant d' en arriver là...........il a fallu un temps certain! 
La roue du panier qui sort est peu être normal , le miens est comme sa et tien pas trop mal la route ( avec 30 Kg de plomb dans le coffre quand même  )