roue avant cz 476 tourne mal après serrage

bonjour à tous,
voilà j'ai changé les machoires de tambour de la roue avant et après remontage,
la roue tourne mal, force.
serait-ce les roulements qui en étant serrés ne veulent plus tourner et seraient donc HS
si certains ont eu des petits soucis identiques.
merci

ps: au fait je suis novice en mécanique, j'apprends avec cette moto :-)

N'aurais tu point oublier une rondelle quelconque???
Desserre ta roue et vois si ça s'améliore, si c'est le cas, il y a quelque chose de mal remonté, desserre bien ton cable de frein aussi


ça peut venir des machoires aussi (j'ai eu le cas )
en "prémontage à blanc" ça doit tourner librement dans la roue tout ce bazar de système de freinage

sans serrer, ça tourne nickel,
d'ailleurs y a-t-il une rondelle extérieure quelque part
j'ai la revue technique et je n'ai pas vu de choses "en plus"

Est ce que le garde-boue ne frotte pas contre le pneu?

On va faire un 'appel au peuple'

re-démonte ta roue et regarde s'il y a bien une entretoise dans le moyeu entre les 2 roulements sinon au serrage, ça bloque les roulements. une entretoise extérieur oublié n'empêchera pas la roue de tourner.
Les mâchoires étant neuves, il faut bien sur desserrer le réglage. de la tige de frein

petit conseil,pour deja s'enlever tout doute lors du remontage,avant demontage et pendant,fais des schemas ou prends des photos,au numerique,et une fois ton axe sortie,remet chaque rondelles et ecrou en place sur l'axe,car meme si tu remonte dans la journee,c'est tres vite fait d'oublier ou d'intervertir des pieces(surtout l'axe arriere,car beaucoup d'element).
C'est tres important de tout repertorier et n'hesite pas à ranger dans des sacs congelation,les petites pieces,en ecrivant sur le sac,la provenance.Le demontage doit se faire doucement,ça aide vachement.
Apres,pour ton probleme,si ça bloque c'est que quelque chose force sur les roulements,au serrage,verifis que chaque pieces est à ça place.
Je doute que les roulements soient morts,vu qu'avant demontage,la roue devait tourner,si non tu nous l'aurai precisé.

passe des coups de craie sur tes garnitures , remonte serre modérément et fait tourner ta roue sur béquille...
vérifie que tu porte sur l'ensemble de la garniture ...
as tu bien détalonné?

tout simplement est ce les bonnes mâchoires de frein ?

bonjour
oui ce sont les bonnes, ce ne sont pas les mâchoires en cause, sans serrer la roue tourne très bien et le frottement est homogène sur les mâchoires
je pense plus à un soucis à l'intérieur de la roue, peut être les roulements morts
sinon, il faut une presse pour retirer les roulements de la roue?

koukou le hibou a écrit:
je pense plus à un soucis à l'intérieur de la roue, peut être les roulements morts
sinon, il faut une presse pour retirer les roulements de la roue?

Regarde la réponse de Piegux avec l'éclaté!!
tu as peut être oublié une rondelle



http://www.jawa-cz-passion.net/t433p15-nouvelle-future-cz-476#3321

pour eclairer ta lamterne .essaie de remonter ton fasque de frein et ta roue sans les garnitures car elles peuvent etre de la bonne epaisseur mais un peut trop large ou mal centrée c'est arrivée sur mon dniepr pas grave ils faut simplement les raboter ;sinon fait bien attention a la position de tes entretoises qui peuvent pincer un roulement.et derniere solution remet les anciennes garnitures si ça frotte c'est que tu t'ai planter dans le remontage .mais avec tout les tuyaux des collegues tu doit y arriver.C'est en se trompant que l'on apprend maxime bien connu des mecanos.
cordialement

je vais tester l'épaisseur des mâchoires
merci

tu as testé avec la craie?
si tes mâchoires ne sont pas bien parallèle au tambour tu vas tout de suite le voir...

+1 pour les conseils de dniepr 54 et gdb. C'est peut-etre le flasque qui frotte sur le cote de la garniture..

bonjour,
j'ai exactement le même prb avec ma calif : après avoir changé les machoires de freins, les garnitures semblent plus épaisses que l'origine et bloquent la roue
il faut '' limer '' les garnitures jusqu'à avoir une complète liberté du moyeu car le phénomène s'aggrave dès que tu resserres ta roue. Je pense que le compatible ' turc ou autre car j'ai 2 modèles ) n'a pas tout à fait les mêmes cotes, à moins quelqu'un ici ait trouvé l'exacte réplique
amitiés
jm
NB : j'ai toute la doc CZ 476 en PDF ( revue technique de 1975 ) si tu l'as veux ??

bonsoir,
j'ai donc remonté les anciennes (pas si usées mais patinnées) et nettoyées,
ça tourne nickel, roue vissée à fond
donc soit j'avais mal monté les machoires soit elles sont un poil plus larges
je vérifierai plus tard

Au moins d'après ce que tu nous dis, c'est rien de grave c'est déjà ça