Compte-tours

Bonjour à tous.

Sur ma 639, l'aiguille du compte-tours se met de temps à autre à prendre de grandes oscillations.

Par exemple, en régime stabilisé à 3.000 tr/mn, l'aiguille oscille entre 2 et 5 mille tr/mn. Puis se calme, puis recommance à osciller.

Ce n'est pas tellement gênant, il suffit de moyenner, mais c'est un peu agaçant.

Le phénomème semble s'amplifier ces derniers temps. Peut-être le froid

QQ a-t-il peut-être une idée ?

Merci d'avance.

J'ai le même problème sur ma veille R60/5, soit c'est le câble, soit le compteur. Tu peux commencer par le câble, c'est le moins cher.

je ne sais pas si le tiens peux sortir de sa gaine, mais le mieux, pour commencer, c'est nettoyer et huiler ton câble.

+1

Merci pour vos réponses,

Je vais commancer par ça.

De l'huile de chaîne en bombe ça irait

Ou plutôt de l'huile moteur ?

je démonte le câble, le suspend et verse petit à petit, de l'huile de boite 90 jusqu’à ce que cela ressorte a l'autre bout...
je ne sais pas si c'est la bonne méthode mais mes compteurs et freins ne me donnent pas de soucis...

moi aussi je fais pareil, en outre, je fais une sorte de petit entonnoir avec un morceau de sac plastique et un élastique bien serré autour de la gaine du câble. je suspend l'ensemble par le cable, entonnoir en haut puis je remplis l'entonnoir d'huile de boite. Ensuite, fatigué de l'effort que je viens de produire, je vais me coucher javascript:emoticonp('').
au matin, l'huile est descendue entre câble et gaine...javascript:emoticonp('')

moi perso,j'utilise une grosse sereingue,avec l'aiguille la plus grosse qui existe(genre celles que l'on present à l'armee ),remplit de wd 40,l'avantage:pas besoin de demonter,on effile l'aiguille au départ de la gaine et c'est parti

Mais elles sont super top vos astuces


dites ? vous voudriez pas les mettre sur mon site dans l'article des astuces ?

Bonjour et merci pour vos conseils.

Le câble n'est pas démontable, et vu les faibles courbures du dit câble, je l'ai laissé en place, et voilà comment j'ai fait.

J'ai modifié un entonnoir en adaptant un bout de tuyau pour le mettre au diamètre du compte-tours :



Puis j'ai enquillié l'entonnoir au bout du câble :



Ce qui donne ceci :



Et j'ai mis un peu d'huile ( GL 80 W Getrieböl ) comme celà :



Depuis j'attends que l'huile veuille bien sortir à l'autre bout :



Je me suis installé dans un duvet, j'ai plusieurs jours de sandwich en réserve, des thermos de café, une lampe tempête et l'intégrale de Charles Péguy ( En plus, c'est pas lassant à lire ...). J'attends, dans le garage par -2°C.

Va ben finir par couler, boudiou d'boudiou d'boudiou !

...Ravo JeanPa,...j'apprécie beaucoup ton humour,....et quand en plus la solution retenue est excellente,...voilà un post bien agréable à se mettre sous la dent...!

A+ Serge.

T'es sur que l'ordinateur va supporter les -2°C ?

Oui, oui,

Je l'ai posé sur la lampe tempête......bon ça fume un peu, mais bon pour l'instant ça fonctionne.

Fait gaffe il va fondre

tu vois, l'entonnoir je te dis, l'entonnoir il n'y a que cela de vrai!

niallof a écrit:tu vois, l'entonnoir je te dis, l'entonnoir il n'y a que cela de vrai!

c'est ce que disait michel Debré en 1968...

En 68, j'étais un peu jeune...

tu peux aussi t'en servir avec une durit en guise de mini-réservoir pour démarrer une machine et faire quelque réglages sans avoir besoin de mettre 4 ou 5 l dans le réservoir d'essence...

sinon... peint en jaune fluo et avec un élastique ça protège de la pluie et averti les autres usagers de la route. aussi, avec la nouvelle réglementation, tu en mets un jaune sur chaque épaule : protection en cas de chute, signalisation... cela dit les jaunes je préfère me les mettre derrière la cravate mais cela est une autre histoire.

niallof a écrit:tu peux aussi t'en servir avec une durit en guise de mini-réservoir pour démarrer une machine et faire quelque réglages sans avoir besoin de mettre 4 ou 5 l dans le réservoir d'essence...

C'est ingénieux......je vais stocker l'idée dans les 2-3 neurones qu'il me reste.

Quant à l'entonnoir et son autre usage, j'ai bien une idée......

Mais......

En effet, cet accessoire me permetterai de pourvoir rentrer le gilet jaune, la carte Gold, le triangle, l'atlas des routes d'Europe, l'éthylotest, le double des clefs de la moto, la carte grise, le thermos de café, l'attestation d'assurance, la boîte à outils, le permis, la trousse à pharmacie, le GPS, le portable, le passeport, la brosse à dents, la clef de la maison, etc....

Mais, boudiou d'boudiou d'boudiou, faut être vachement "open"

sergegazanhes a écrit: ...Ravo JeanPa,...j'apprécie beaucoup ton humour,....et quand en plus la solution retenue est excellente,...voilà un post bien agréable à se mettre sous la dent...!

A+ Serge.

Pas mieux!! excellent

Bonsoir à tous

J'ai fait plusieurs essais routiers, mais le problème de l'oscillation de l'aiguille du comte-tours demeure.

En plus le compte-tours est serti.

Donc c'est mort !

A moins que qqu'un ait une idée ? ?

tu as vérifié les pignons d'entrainement dans le carter?
dans un premier temps tu débranche le câble sous le compte tours et tu vérifie qu(il tourne régulièrement en le freinant légèrement