haut moteur californian

après démontage,il s'avère que ma moto a serré
conclusion: cylindre rayé piston abimé
idem bague axe et segments
on peut réaleser le cylindre auquel cas les pistons d'origine(que je peux me procurer) auront trop de jeu
sur aucun site je n'ai trouvé de cylindre
une idée?
quelqu'un a t-il ces pièces?
merci

pistons plus gros, et réalésage, peut être la solution...

oui
faire faire des pistons sur mesure......ça risque de me revenir cher
Je viens de contacter un ancien agent Jawa-CZ des fois qu'il ait des pièces
Je vous tiens au courant:il doit prendre la retraite bientôt.Peut être il lui reste du matos pour nos machines..........a voir

Bonne idée la piste des anciens concessionnaires

je viens juste de refaire le haut moteur de ma 360 jawa: pistons segments et axes de pistons achetes chez eastern2stroke sur ebay allemagne 63 euros port compris, cylindres realeses chez un specialiste qui a passe le comparateur dans les chemises.Pistons d'origine de 58 ,j'ai commande du 58,25 ....

Jef a écrit:Bonne idée la piste des anciens concessionnaires

On en a rencontré un à Fouras avec Olivier cette année, de 1968 à 1997 à Montluçon de mémoire, qui nous donné quelques anecdotes croustillantes sur les CZ et leurs fameux régulateurs déjà à l'époque remplacé fréquemment par des "BOSCH"....

merci Alain.Je ne connaissais pas

http://www.ost2rad.de/Jawa--CZ/Motor---Zylinder---Kolben-79/

Bonjour,
regarde sur ce site, tu as des pistons en différentes cotes de réalésage
il existe aussi plein d'autres sites en europe de l'est, avec le traducteur google tu fais '' pièces détachées en tchèque '' + Jawa et là BINGO !
cordialement
jmarc

RE ! pour abimer à ce point, l'ancien utilisateur n'a pas du sentir l'amorce de serrage ! sinon tu arrêtes de suite et une fois refroidi y'a pas trop de dégats
il faudra surtout vérifier le réglage de ta pompe à huile qui était souvent débranchée par de nombreux propriétaires
alors le plus simple pour éviter la casse à l'avenir c'est de refaire ton mélange toi même ( 3% maxi avec les huiles modernes )
cordialement
jmarc

Malheureusement ils ne font pas pour la 362, les pistons du type 360 peuvent peut etre s'adapter mais je crois qu'il y a une difference notamment en ce qui concerne les axes de piston, diamètre et position sur la jupe, il faudrait vérifier.

exact
Pierre au tel hier :axe en 16mm au lieu de 18 pour la calif
L'embiellage étant bon,en commandant le kit piston segments axe,je suis obligé de faire faire les bagues bronze par un tourneur au bon diamètre
en tout cas merci Jeff et Jeanmarc pour les infos

pour les axes de 16, il existe des cages a aiguilles 16X22X12...

J'ai commandé a Eastern2stroke le 04 octobre,pièces expédiées le 10.........depuis j'attend:est ce toujours aussi long?