Nouveau en Dordogne

Bonjour a tous, je me présente Gaetan 30 ans, charpentier bois, je suis de Bergerac en dordogne, sud ouest de la france. Je suis passionné par tous ce qui a un moteur a l'exception des VW.

Je n'ai pas de marques ou de modèles favoris, mais n'ayant pas le permis moto, je suis plutot voitures, j'ai ou j'ai eu tous types d'autos, de la Ford A a la Porsche 911, du classe G au SLK, de la méhari a la MGB, de la Lotus Elite a la traction...vraiment de tout. Actuellement, j'ai des voitures d'avant guerres, Bignan Al sport 1922, simca 5, Rosengart etc...pas mal de 2cv, des mini, et quelques autres véhicules atypiques comme une Goelette militaire 4x4, une reliant a 3 roues anglaise et un Hot Rod Ford 1923 que je suis en train de terminer. J'essaie de faire le maximum de choses par moi méme, mécanique, carrosserie, soudure, peinture, sellerie, electricité etc....


Quelques photos































La petite dernière qui vient d'arriver et qui est démontée entièrement depuis hier



La semaine je roule dans un gros 4x4 mercedes de parisien, c'est bien agréable l'hiver, mais avec les beaux jours qui arrivent, un deux roues serait pas de trop....

J'ai donc acheté il y a peu un lot de 2 CZ 125 type 476 de 1969.

La première est complète avec ces papiers et la deuxième complète niveau moteur mais manque roues, selle, réservoir etc....





Je me concentre sur la première, qui n'a pas tournée depuis 15 ans, j'ai dérouillé le réservoir, changé le robinet et le filtre, la chambre a air avant, la batterie et l'allumage, le manchon de carburateur, le bouchon de reservoir. J'ai vidangé la boite, nettoyé l'ensemble, elle présente deja mieux! me manque a trouver un feu arrière et a passer faire la carte grise a la sous-prefecture. Elle tourne plutot bien, je lui met du 3%, elle est plus rapide que mon ancienne peugeot des années 50 avec vitesses au réservoir...la compression est pas superbe, mais comme sa démarre pas trop mal, pour le moment je vais pas y toucher.







Tous les cables sont bons, les pneus aussi, la chaine et la couronne RAS, les vitesses passent bien, elle a 27000km au compteur, l'éclairage fonctionne et la recharge de la batterie également.



Avec la deuxième je vais faire un petit look proto, j'ai acheté des carénages complets de motobecane LT3, je vais y mettre des bracelets et réfléchir a un moyen de reculer les commandes (quitte a ne plus avoir de kick...) a suivre. Mais il me faut déja trouver une paire de roues et deux amortisseurs.




En tous cas super votre forum, j'ai bien surfé avant d'acheter ma pétoire, j'ai trouvé pleins de trucs utiles, j'espère pouvoir échanger avec vous.

Amicalement



gaetan

D'abord, bravo pour ton travail sur les bagnoles. Euh, je voulais dire voiture, celles-ci méritent ce titre, désolé. Pour ce qui concerne la CZ, sujet qui nous concerne dans ce forum, elle est pas mal du tout, et d'autant plus intéressante que 1969 est le premier millésime du modèle 476, avec le phare rond et l'optique Aprilia. On en trouve très peu de ce type. Pour le feu arrière, pas d'inquiétude, ça se trouve très facilement en re-fabrication, par exemple : http://etovar.cz/en/jawa-634/2082-rear-light-jawa-634-638-cz-472-477-487-or-jawa-enduro.html
Il te manque aussi le coffre à batterie du coté droit. Plus difficile, mais ça peut se trouver.
Et puis, quelle simplicité par rapport à ces mécanique de voiture!!
Au plaisir de te lire.

Bonjour merci pour l'acceuil!

Alors c'est la batterie qui va de de l'autre coté?

Moi je l'ai mise sous la selle, elle passait nickel et les fils étaient là. J'ai vue qu'il me manque le cache, mais pas facilement trouvable je suppose.

Oui le phare est bien marqué aprilia, ainssi que le retro il me semble et d'autres pièces comme le commodo de klaxon.

Sa m'embète d'acheter un feu complet de refabrication vilaine, alors qu'il me manque juste le cabochon, j'ai le support, le réflecteur est bon, les ampoules et le joint nickel. j'aimerais bien un cabochon d'occase en état patiné comme le reste.

Bienvenue. Avec tes capacités,restaurer une CZ ça va être un jeu d'enfant pour toi.Bravo pour ta collection de voitures.