Un pot gras sur deux

Bonjour
Sur ma JAWA 640, équipée d'un moteur neuf, carbu neuf, allumage neuf et de pots neufs j'ai un pot qui suinte l'huile: le droit!
Celui qui est côté side.
Vu qu'il n'y a qu'un seul carbu et qu'un seul allumage je me demande d'où ça provient.
Je fais mon mélange moi même avec de la semi-synthèse, en 2% (j'en suis maintenant à 4000 km)
Des idées?

Amitiés
Jean-Luc

Bonjour,
Ah? Problème?? Pas cool!!!
Et surtout, pas très logique, à priori. Quand c'est le cylindre gauche qui crache de l'huile, le coupable est tout trouvé, c'est le joint spi coté transmission qui est secoué, mais là
Bon, réfléchissons; Primo, as tu constaté une baisse conséquente du niveau d'huile de boite? Si oui, le coupable pourrait être un défaut d'étanchéité entre les carters et la pièce centrale de l'embiellage
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Et là, il faut ouvrir le moteur , pas glop....
Si il n'y a pas de baisse de niveau, tu as peut-être de la chance. Il pourrait y avoir un défaut d'allumage sur le cylindre droit (câble haute tension, capuchon de bougie ou bougie) qui empêche la bonne combustion. mais as tu constaté si ton moteur était devenu bancal, ou subissait une perte de puissance?
Dernier truc à vérifier, (ton moteur est neuf), toutes les vis d'assemblage des carters internes sont elles parfaitement serrées? Un mauvais montage en usine est toujours possible, surtout depuis que les commissaires politiques ne sont plus là pour motiver les ouvriers!                  

Merci pour les conseils!
Question niveau boite je ne peux pas m'y fier: il y a une légère fuite le long des canlures du PSB, pas très importante (je vérif etous les mois et j'en remets rarement) juste de quoi bien graisser la chaine
J'ai démonté le pot d'échappement, il y avait une bonne quantité de boue très grasse, j'ai nettoyé au dégraissant... je laisse sécher!
Vérifié le serrage des vis d'assemblage du carter moteur, pas une de désserrée.
Comme je n'ai absolument pas envie d'ouvrir le moteur je laisse en l'état pour le moment. Au pire j'encrasserai un cylindre, non?

Amitiés
Jean-Luc

JLO34 a écrit: Au pire j'encrasserai un cylindre, non?

Amitiés
Jean-Luc

Oui, je pense.

JLO34 a écrit:Bonjour
Sur ma JAWA 640, équipée d'un moteur neuf, carbu neuf, allumage neuf et de pots neufs j'ai un pot qui suinte l'huile: le droit!
Celui qui est côté side.
Vu qu'il n'y a qu'un seul carbu et qu'un seul allumage je me demande d'où ça provient.
Je fais mon mélange moi même avec de la semi-synthèse, en 2% (j'en suis maintenant à 4000 km)
Des idées?

Amitiés
Jean-Luc

J'ai remarqué la même bizarrerie sur mon side d'occasion et j'en ai conclu naïvement que les deux bougies devaient être différentes : effectivement, j'ai constaté au démontage que mes bougies avaient des indices thermiques différents !

Et pourquoi pas dans le fond : un cylindre pour l'été, et un cylindre pour l'hiver.

Bonjour Raide

Tiens, j'avais pas pensé aux bougies!
Mais elles sont toutes les deux des B8
J'vais essayer des B9, vu qu'il fait bien chaud

Amitiés
Jean-Luc

PS: c'était quel pot le plus gras?

Salut JLO34,  

Je crois que c'est le gauche qui donne plus gras chez moi car je les ai frottés et je n'ai plus roulé depuis.

Je pensais avoir isolé l'origine de l'anomalie mais pas vraiment en te lisant, en fait.  Des vérifications supplémentaires en perspective mais pour l'instant ma moto ne démarre même plus.



EDIT : peut-être un carbu qui ne serait pas bien plan ?