Question de joint

Bonsoir à tous !

J'ai démonté le carter gauche de ma Jawa.
D'ailleurs il existe deux encoches à l'avant du carter fort pratiques pour "arracher en douceur" ce carter.
Le joint de carter était monté avec de la pâte à joint(bleue). Pour le montage, les avis sont divergents. Alors, je pose la question :

Comment monter correctement un joint de carter ?

- sec, tel que à la sortie de la pochette de joint.
- imbibé d'huile.
- sec, avec de la pâte à joint d'un côté ou de l'autre, ou des deux côtés.
- imbibé d'huile, avec de la pâte à joint d'un côté ou de l'autre, ou des deux côtés.
- sans joint en serrant à mort et en foirant tous les filetages.


Quel est donc ce mystérieux secret ?

Merci pour vos réponses.

JeanPa

La pate c'est pour remplacer les joints, donc avec le joint d'origine il ne faut rien mettre,surtout pas cette pate bleu au silicone qu'on voit trop souvent, pour le serrage pas la peine de saquer comme une brute, si les plans de joint sont bien lisses sans rayures ni résidus d'ancien joint ça ne fuira pas.

Bonjour,

Pour le serrage, j'ai les couples : 8+10

Faut-il huiler le joint ou le monter à sec ?

JeanPa

Huiler légèrement ne fait pas de mal mais ce n'est pas nécessaire pour le joint d'embrayage car il est enduit d'un produit sensé les préserver lors d'un démontage ultérieur
Par contre les joints d'embase de couleur verte doivent etre obligatoirement huilé et se changent en principe à chaque démontage

Pour le couple de serrage le manuel d'atelier précise bien 8 à 10 Nm

Merci Jef de ces tuyaux...


JeanPa

Bonjour
Et pour un joint d'embase ?
(Jawa 640)
J'en avais fait un en papier que j'avais posé à sec mais ça fuit
J'en ai commandé un que je vais reposer: avec ou sans pate à joint?
Et si oui, laquelle?
(je crois que mes surfaces à joindre ne sont pas super!)

Amitiés
Jean-Luc

Papier à dessin CANSON bien huilé . Si non technique des années ......passées : fil de coton bien huilé centré sur la portée du joint .

la pochette de joint n'est pas chère chez les fournisseurs habituels.
si c'est juste pour un seul joint il y a les adeptes du papier Canson ou du cube de lait (vide ). personnellement j'achète tout bêtement du papier à joint qui existe en différentes épaisseurs sur un site d'enchères bien connu. ensuite je fais mon joint moi même comme expliqué dans cet excellent tutoriel

http://www.terrot.org/doc_dossier_technique/doc_mickie_carter.htm

dernier point, j'huile le joint neuf (papier ou autre d'ailleurs) avant de le poser. ce n'est pas tant pour rendre le montage plus étanche par gonflement compression que parceque cela permet un démontage plus aisé...

je monte toujours de la meme maniere,un peu de pate à joint(de la qualité,pas acheté en magasin de bricolage),déja parceque ça permet de tenir ton joint et certaine refabrication de joints sont faits en papier a cigarettes(ou je les decoupent dans du papier à joints,mais certains joints sont compliqués).
Je refait en ce moment,une jeep willys,les pieces sont de bonnes qualitées,mais certains joints sont tres fins(style celui du carter de la boite de transfert)donc un peu de pate à joint,pas des tonnes,juste une fine couche étalée avec le doit.
J'ai refait beaucoup de moteur et autres carters de boites,ponts,....et jamais ni fuite ni probleme.
De plus les carters toles ont tendances à se déformer,donc les jont papiers ne sont pas toujours suffisants.

Bien!
J'ai monté mon joint d'embase à sec et ça a l'air de fonctionner normalement.
Sinon, pour un joint d'embase (de moteur 2T, donc un peu en contact avec le mélange) tu prendrais quelle pâteà joint? Certaines sont déconseillées pour les hydrocarbures, d'autres supprotent mal la température...

Amitiés
Jean-Luc

pour les joints d'embase,par contre je ne mets jamais de pate à joints,juste un peu de colle,qui est tres efficace aussi pour monter les joints de culasse auto,par contre je n'ai plus de reference sur le vieux pot qu'un ancien mecano m'avait donné et je ne m'etais pas encore posé la question d'ou en retrouver,il m'en reste encore pour un moment(je deculasse pas tout les jours).

Salut, Thierry ta pate ne ressemblerait elle pas à du caramel type gluant et collant .
Si oui j'ai la référence Chez Loctite .
Amitiés
FRED
PS:Elle est très efficace , de toucher le vieux pot pour la photo, j'en ai plein la sourie de l'ordi .

Bravo Fred,...des souris poisseuses,...elles le sont toutes un peu,..du moins jusqu'à un certain âge,...mais des souris étanches,...la c'est déjà plus rare...!

Oh pardon,....j'ai pas pu m'empêcher,...promis, je ne le referai plus...!

bien joué fred,ça ressemble en effet a ça
Mon pot est en ferraille,avec le pinceau dans le couvercle.
Tres bon matos,surtout loctite,je saurai ou en reprendre,quand il serat vide

thierry a écrit:bien joué fred,ça ressemble en effet a ça
Mon pot est en ferraille,avec le pinceau dans le couvercle.
Tres bon matos,surtout loctite,je saurai ou en reprendre,quand il serat vide

Oui les pots sur la photo ont aussi le pinceau dans la couvercle. pareil.

Serge ,pour nettoyer la souri de l'ordi j'ai du prendre de l'alcool mais celui à bruler hein l'autre c'est pour moi
Amitiés
FRED