un Varois en CZ 453

Bonjour tout le monde !

Me voici depuis hier l'heureux possesseur d'une 125 CZ type 453, un modèle que j'ai découvert 5mn avant de l'acheter ...
Juste un petit coup de cœur !

Rassurez vous, à bientôt 52 balais, j'en suis pas à mon coup d'essai, j'ai aussi une 125 Peugeot TAL, une 125 Motoconfort C45s, un 750 side Dnepr, une 350 Terrot HD, des voitures et des camions ...  bref c'est le bazard chez moi, mais j'ai une compagne adorable !  

Alors je vais parcourir en long et en large votre forum, essayer d'en apprendre le plus possible avant de vous embêter avec toutes mes questions.

Bon premier problème visible, le moteur est bloqué, elle a été stockée pourtant dans une remise, les vitesses passent, mais le kick reste coincé en haut, et on ne peut la faire avancer sans débrayer !

C'est donc ou dans la boite ou dans le cylindre que ça bloque ?

voici une photo de la belle, bonne journée à tous !
philippe

salut j'ai exactement la même et sa grande sœur la 350 panelka

commence par sortir ton res ensuite la culasse et le carter droit et la tu te muni d'une clé de 10 et tu essaie de faire tourner si ca coince toujours balance du wd40 et la tu est fixé si ca bouge pas

cosi a écrit:salut j'ai exactement la même  et sa grande sœur la 350 panelka  

commence par sortir ton res ensuite la culasse et le carter droit  et la tu te muni d'une clé de 10 et tu essaie de faire tourner  si ca coince toujours balance du wd40 et la tu est fixé si ca bouge pas

Merci, j'avais hier, rempli de gasoil la boite et le cylindre, et ce soir tout s'est débloqué !  

J'ai aussi rempli de "coka" le reservoir, une semaine comme ça est il sera tout propre !

Peux tu me donner la quantité d'huile qui rentre dans la boite, et aussi quel type d'huile, merci !

je vais essayer de trouver une photo de tes "belles" ....

salut pour l'huile coté gauche tu a une petite vis qui sers de niveau

Merci, je viens de commander l'huile !

Je recherche aussi toujours de la doc, ce n'est pas facile mais j'ai quelques pistes.

Bon we.

Bonsoir,
superbe trouvaille CZ 453 C'est une moto sympa et fiable.
Bon courage pour la restoration.
Bonne chance aussi pour trouvé des Docs, j'en cherche depuis des mois....
Cordialement
Bedos30

bedos30 a écrit:Bonsoir,
superbe trouvaille CZ 453 C'est une moto sympa et fiable.
Bon courage pour la restoration.
Bonne chance aussi pour trouvé des Docs, j'en cherche depuis des mois....
Cordialement
Bedos30

Je t'ai envoyer un MP à ce sujet Bedos30,

Tu n'as rien reçu ?

Bonsoir,
bien reçu Merci
enfin je vais redonner la vie à mes deux 453...
A bientot
Dimitri

une petite info toute bête le + est a la masse sur ces machines

cosi a écrit:une petite info toute bête le + est a la masse sur ces machines

ha oui ??? alors un grand merci, parce que il n'y a plus la batterie sur la mienne, et j'aurais bêtement branché le moins à la masse .....

philou83 a écrit:

cosi a écrit:une petite info toute bête le + est a la masse sur ces machines

ha oui ???  alors un grand merci, parce que il n'y a plus la batterie sur la mienne, et j'aurais bêtement branché le moins à la masse .....

comme une vielle anglaise le + a la masse

mais le GO dans la boite pas sur pour tes disques d embrayage
dit nous la suite

Alors à la demande générale voici quelques nouvelles !

Depuis Noel, je n'avance plus, le boulot étant prioritaire, la surcharge de travail a fait que j'ai du délaisser provisoirement la "belle".

Le réservoir néttoyé a été remonté, le moteur et la boite tourne librement, j'ai d'ailleurs démarré plusieurs fois après un bon nettoyage du carburateur, laissé tourner de longues minutes au ralenti, R.A.S.


J'ai remplacé le souflet qui est entre le carbu et le filtre à air, changé la bequille centrale qui n'était pas la sienne, je la démarrais de temps en temps, j'étais super content et puis un jour, plus d'étincelle à la bougie ...

Donc prochaine étape, une bougie neuve ( en esperant que ce ne soit que ça ), ou investigation pour trouver la source du problème !

Mais je crois bien que je vais devoir attendre l'hiver prochain pour m'y remettre .....

bobine condo
la demande generale vient d un MZdiste

bevilacqua a écrit:bobine condo
la demande generale vient d un MZdiste

ça fait toujours plaisir d'avoir un fan club ….

oui de toutes façons, la panne réside dans la bougie, la bobine ou le condo, à voir tout de même les vis si elles ne se sont pas déréglées,

sinon encore plus embêtant, un fil qui ferait des siennes !

affaire à suivre ...