Amortisseur pour Jawa 640

Bonjour

Il m'avait pourtant bien semblé voir un jour, un message concernant le remplacement d'amortisseur, mais rien trouvé dans la recherche.
Alors je pose ma question: les amortisseurs de ma Jawa 640 Style commencent à être fatigués, je pense les remplacer.
Par de l'origine ou autre marque?
Il me semble que Hagon en fait. Quelqu'un a essayé? C'est mieux ?

Amitiés
Jean-Luc

Bonjour,

Sur ma 640 Calif, j'ai remplacé les merdes d'origine par des Hagon. Très jolis, avec caches noirs et chromés, façon à l'ancienne. Ils fonctionnent bien, c'est des bons produits. Mails ils sont chers!!! 280,00€ la paire il y a 10 ans. Alors ce serait à refaire, je prendrais des adaptables tchèques sans marque, surement moins bons, mais beaucoup moins onéreux.
A signaler cependant que les Hagon avec ressorts apparents (les mêmes), sont un peu moins chers.
Cordialement.

Merci
Tu crois que les amortisseurs d'origine JAWA (on peut commander en Tchéquie à jawa.eu) sont meilleurs que les adaptables?

Amitiés
Jean-Luc

Euh....
Je pense que ça fais longtemps que Jawa n'a plus les capacités industrielles de fabriquer une moto de A à Z ou presque. Et pour toutes ces pièces périphériques, ils font appel à de la sous-traitance. Alors estampillé Jawa, ou adaptable, je pense qu'il ne doit pas y avoir de grosse différence. Il faut quand même préférer un produit fabriqué en République Tchèque. Encore que, à notre époque, ce genre d'appellation ne signifie plus forcément grand-chose. Personnellement, j'éviterais les premiers prix, et je viserai un fournisseur plutôt sérieux. Ils sont à quel prix, directement chez Jawa?

Je ne sais pas le prix: ils n'ont pas de catalogue en ligne et il faut demander les tarifs au coup par coup.
Je demanderai demain.

A suivre

A tout hasard, et pour comparaison, la paire chez Jawashop, très ressemblante avec ceux d'origine, est à plus ou moins 90,00€ avec les frais de port.

http://jawashop.com/Detail/11277
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Cordialement.

J' ai changé les miens pour des Hagon avec ressorts apparent renforcés pour le side pour un tarif de 250 roros frais de port compris .
Le comportement de l' attelage en a été transformé ( en mieux ) . Il ne me reste plus q' à équiper la fourche ( à balencier ) et le panier .
N' oublier pas que d' origine les attelage JAWA on des ressort de plus gros diamètre , et je ne pense pas que se soit le cas sur les adaptables !

Merci Ficelle

C'est bien sur un de tes messages que j'avais entendu parler des Hagon.
Tu as leur référence?

Amitiés

J'ai les amortos de jawa shop sur ma 634 et j'en ai aussi sur un 350 Aermachi ,ca va bien . Pas assez de recul pour la longévité , mais vu que les Hagon sont bien fatigués au bout de 15000 kms de route de montagne , je ne les conseillerai pas , le rapport qualité/prix n'est pas bon !

J'ai commandé chez CRESPHONTE ( ou quelque chose comme sa ) , j' ai donner le type et l' année de la machine l' entre axe des ammortisseur et est demandé un tarage de ressort adapté au side car et tout sa pour le même tarif .
Oui il est vrai que les Hagon veillissent mal sur des machine lourde , mais c' est souvant que par économie on commande le bas de gamme ..................!
De toute façon il dépsse largement le model d'origine ou son clone Chinois

J'ai reçu mes amortisseur sde chez Jawa.
JE vous dirai ce que j'en pense quand je les aurai montés.
En tout cas le prix est attractif: 37 euros la paire!
(à peine plus cher que le port)

Amitiés
Jean-Luc

Ah, évidemment, à ce prix, ça ne vaut pas le coup de s'en priver!

Oui effectivement la mondialisation est passée par là....lorsque j'ai restauré ma 350 Jawa 640, j'ai eu la mauvaise idée d' y ajouter des soufflets de fourche, je me croyais malin...je pensais qu'une protection de plus ne pouvait pas gêner ( d' origine la 640 n' a pas de soufflets de fourche ).....et surprise....après la première ballade, les soufflets étaient en lambeaux....complètement détruits...même pas supporter 150 kms.....
j' avais les bouuuules....les boules....putain.....
Donc...soit ils ont été chercher dans les stocks communistes de quelques décennies....et le caoutchouc était archi pourri ....soit ..ils ont fait fabriquer ces merdes en chine........................
Résultat....on va redémonter la fourche et s' abstenir de tous soufflets......et réinstaller les joints originaux.

Ça, c'est juste un coup de "pasdebol". Sur la mienne, j'en ai installé il y a un peu plus d'un an et demi, et ils sont comme neufs. Je peux présumer que les tiens avaient dû être stockés dans des conditions pas adéquates par un vendeur..... indélicat.

haaa...kamaraadd... et tu les avais commandés ou....tes soufflets de fourche ?
on n'est pas là pour faire de la Pub....mais simplement d' entraider ....!!!!

Ceux là, ils viennent de chez "MZ-Jawa-pieces.com", antenne francophone de "ost2rad.de"
http://www.mz-jawa-pieces.com/advanced_search_result.php?XTCsid=d529dd9bd67afaf7d7d002fd77090031&keywords=2126
Cordialement.