Panelka automatique ? vraiment ?

C'est ici qu'on demande un coup de patte ?

Donc, je parle d'une Jawa Panelka 250 type 353 de 1954 avec "automatique" gravé sur le carter gauche

Voici les débuts de sa résurrection....

En premier, je découvre le kick

https://youtu.be/qI_BSHFtD-g

Ensuite, je vérifie qu'il y a de l'allumage, je commande un nouveau doigt de vis platinée car celui dessus est "cramé" et je fais un test avec la batterie 7.2V de la voiture télécommandée de ma fille

https://youtu.be/lPCnnQSi4VY

Puis je reçois une vraie batterie 6 v et je fais un test de roulage (bref) car les freins sont très moyens....

https://youtu.be/oi278_3p51U

Alors, j'ai trouvé le PM, la première en haut, et les autres en bas.... mais.... soit j'ai l'embrayage qui colle, soit j'ai pas compris le principe....quelqu'un peut m'expliquer l'embrayage ?

https://youtu.be/3aItsEoWbWQ

Quel est le principe "automatique ? à quoi sert le levier d'embrayage, comment ça marche ?

Bonjour à toi, le p'tit nouveau. Alors il semble bien que tu as déniché une relative rareté, car cette 250 Jawa à embrayage automatique n'est pas de celle que l'on rencontre souvent, c'est le moins que l'on puisse dire. Mais au risque de te décevoir, je me dois de t'informer que ta moto semble plutôt être une 250 type 559/03 Automatic, fabriquée entre 1966 et 1968. Il y a eu aussi la 350 bicylindre qui a eu sa déclinaison Automatic, mais elle est encore plus rare. Il faudrait que tu fouilles dans le forum, il me semble qu'il y avait eu des posts sur le sujet de ces modèles particuliers.
Je vais chercher ce que j'ai de mon coté.
Cordialement.

bonjour ,

effectivement , tu es en possession d'une  jawa 250 automatic  et tu trouveras des renseignements sur ce forum à la rubrique atelier , et en particulier sur le post  '' l'atelier est il ouvert ? "

je l'avais ouvert suite à l'acquisition d'une moto similaire à la tienne et qui m'était inconnue.

cette moto est tres rare en France pour la bonne raison qu'elle n'a pas été importée.

elle fonctionne comme une 2 cv citroen à embrayage centrifuge , on peut s'arreter et redemarrer sur une vitesse enclenchée rien qu'en jouant sur l'accelerateur.

j'ai quelque documentation sur ce modèle qui m'a été fournie par le documentaliste de l'amicale des motos de  l'est , je peux te les envoyer.

javapavite a écrit:

bonjour ,

effectivement , tu es en possession d'une  jawa 250 automatic  et tu trouveras des renseignements sur ce forum à la rubrique atelier , et en particulier sur le post  '' l'atelier est il ouvert ? "

je l'avais ouvert suite à l'acquisition d'une moto similaire à la tienne et qui m'était inconnue.

cette moto est tres rare en France pour la bonne raison qu'elle n'a pas été importée.

elle fonctionne comme une 2 cv citroen à embrayage centrifuge , on peut s'arreter et redemarrer sur une vitesse enclenchée rien qu'en jouant sur l'accelerateur.

j'ai quelque documentation sur ce modèle qui m'a été fournie par le documentaliste de l'amicale des motos de  l'est , je peux te les envoyer.

Ha merci

Je serait volontier intéressé par la doc .... on fait comment, tu l'as scannée ? photocopiée, je t'envoie une enveloppe timbrée ?

tu peux m'envoyer un mail à  :   marcel.ferrer33@orange.fr    et en retour je t'envoie la documentation

javapavite a écrit:tu peux m'envoyer un mail à  :   marcel.ferrer33@orange.fr    et en retour je t'envoie la documentation

Merci