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    bONJOUR MANUEL CZ 473

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    LEDAXA

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    bONJOUR MANUEL CZ 473

    Message  LEDAXA le Jeu 5 Mar 2015 - 14:55

    Bonjour, un d entre vous aurait il un manuel CZ 125 MODEL 473 ou equivalant en PDF j ai trouver mais en Tcheque et j y comprends rien

    ou eventuellement une vue detaillee de l allumage et circuit electrique complet, j ai un especes de boitier ou 2 fils arrive dans la boite a outil avec un bouton poussoir on dirait un systeme de reamement qui m en dire plus svp Meci

    JLD gironde 33450
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    Re: bONJOUR MANUEL CZ 473

    Message  edippmann le Jeu 5 Mar 2015 - 15:40

    Bonjour,
    Normalement, sur ta moto, tu as le coffre à outils sur la droite, sans fils qui arrivent dedans, et sur la gauche, le coffre à batterie.
    Pour la batterie, il y a un raccord à la masse (sur le positif ou le négatif de la batterie, selon les cas) qui reste à l'intérieur du coffre, et un fil qui part de la batterie vers le circuit électrique, avec interposition d'un fusible général.
    Je vais regarder si j'ai de la doc en français sur la CZ 453 (c'est quasiment la même).
    Mais il faudrait que tu prennes des photos, ça nous aiderait pour la suite.
    Cordialement.

    LEDAXA

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    re et merci pour vte reponse

    Message  LEDAXA le Jeu 5 Mar 2015 - 19:46

    je fais un essai pour voir si mon message passe
    cdt
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    Re: bONJOUR MANUEL CZ 473

    Message  edippmann le Ven 6 Mar 2015 - 7:26

    Bonjour,
    Voici déjà un schéma du circuit électrique pour commencer.
    Et si tu m'envoie sur ton mail perso par la messagerie privée, je pourrai te passer la copie du manuel utilisateur en français pour la 453/450, très similaire à une 473.
    " />
    Cordialement,
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    edippmann

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    Re: bONJOUR MANUEL CZ 473

    Message  edippmann le Ven 6 Mar 2015 - 14:07

    " />

    Voici donc la bestiole. Sympa comme tout, et pas commun sous nos cieux, ce modèle avec les roues de 19 pouces.

    " />

    Vu comme ça, ça semble sain. Le bloc sur le dessus du stator de la dynamo, c'est le régulateur de tension. Ces modèles sont un point faible, car exposés à la chaleur du moteur. Par la suite, sur les CZ 476 et les Jawa 362, ce régulateur a émigré à l'extérieur, sous un cache en alu. Mais là n'est pas le problème aujourd'hui.

    " />

    Ce contacteur n'a rien à voir avec l'allumage à proprement parlé, c'est juste le contacteur du feu stop.
    Affaire à suivre...

    Cordialement.

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    Re: bONJOUR MANUEL CZ 473

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